Многие специалисты дают самые разнообразные советы и пишут статьи о том, что важнеепри выборе автокресла: возраст, рост или вес ребенка, но даже сам подход к вопросу изначально является неправильным. Ведь понятие дефицита давно в прошлом и ассортимент детских кресел достаточно широк для того, чтобы при выборе нужного можно было одновременно учитывать все три параметра — и рост, и вес, и возраст ребенка, что совсем несложно, но весьма важно для комфорта и безопасности вашего малыша.
Тем более что при производстве большинства действительно качественных изделий, таких, например, как детские автокресла romer, учтены подобные нюансы, и кресла не только разбиты по возрастным и весовым группам, отраженных в специальной таблице, но и допускают производить точную настройку для максимального удобства ребенка.
Многие детки засыпают во время поездок, особенно длительных, и для таких случаев весьма удобна функция регулирования наклона спинки кресла, позволяющая разложить его так, чтобы малышу было максимально комфортно во время сна. Практически все кресла группы 0 и даже некоторые из остальных групп, раскладываются так, чтобы ребенок мог спать лежа. Правда для таких кресел важен способ крепления — для максимального комфорта и безопасности ребенка должно применяться крепление Isofix или комбинированная система, когда Isofixслужит креплением основания автокресла, а остальная часть фиксируется с помощью ремней, как это реализовано в модели кресла romer kidfix.
Также не забывайте о том, что ребенок растет, и кресло может не только стать для него слишком тесным, но и не обеспечить того уровня безопасности, на который вы рассчитываете, ведь краш-тесты проводятся на моделях определенного роста. Для автокресел группы ноль, устанавливаемых обычно против хода движения, места выхода внутреннего ремня должны располагаться немного ниже плеча ребенка, а его головка должна находиться ниже края спинки. Для кресел, относящихся к первой группе и выше, также необходимо, чтобы точки выхода внутреннего ремня находились ниже уровня плеча, но в них уже допускается, чтобы голова малыша выступала над краем, правда, не более чем на треть.
Независимо от веса и роста малыша важно особенное внимание уделить ремням и прочим креплениям, фиксирующим его положение в кресле. Замок-пряжка должен быть защищен не только от случайного расстегивания, но и от того, чтобы его мог расстегнуть ребенок. В районе головы обязательно должны быть специальные мягкие прокладки, чтобы ребенок не ударился, причем не только сзади головы, но и по бокам. Накладки в области плеча и шеи должны быть удобны и защищать от возможной травмы детской головки или шеи от резкого кивка, возникающего при торможении или ударе автомобиля. Не оставляйте без внимания и матерчатую прокладку у замка-пряжки, защищающую низ живота малыша — она должна быть достаточно широкой и упругой, чтобы не травмировать ребенка при инерционном движении вперед при резкой остановке.